Почти половина объема углекислого газа, образующегося в процессе изготовления электромобиля, приходится на производство аккумулятора.

В связи с этим в 2024г. Европейской комиссией будут введены «требования контроля выбросов СО2 на каждой стадии производства, эксплуатации и утилизации промышленных аккумуляторов», в том числе тяговых батарей электромобилей.

Автопроизводители Европы, Америки и Японии при поддержке компаний, поставляющих облачные услуги, планируют к 2022г. создать обязательные для всех стран стандарты измерения углеродного следа автомобильных аккумуляторов. Ответственность за проект берет на себя некоммерческая организация Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI), в составе которой такие «монстры», как Toyota, Ford, GM, Denso, Amazon Web Services, IBM и др.

Разработчики стандарта предусматривают использование двухмерного штрих-кода для фиксации данных на каждом этапе.

Предполагается, что доступная информация о загрязняющих атмосферу выбросах мотивирует разработку мер поощрения за вторичное использование аккумуляторов для уменьшения вредного влияния на окружающую среду.