Алюминий-ионные батареи нового типа прошли тестирование в Австралии. Производитель, компания Graphene Manufacturing Group, заявляет, что новые аккумуляторы заряжаются в шестьдесят раз быстрее и вмещают в три раза больше энергии, чем литий-ионные (ЛИА).

В основу новой технологии легли разработки ученых Квинслендского университета. Секрет заключается в использовании трехслойного графена с микроперфорацией на поверхности. В результате энергоемкость батареи выросла до 7000 Вт/кг (у современных ЛИА она составляет 300-700 Вт/кг), а время зарядки, соответственно, уменьшилось.

К тому же, эти аккумуляторы не перегреваются, следовательно, им не нужна система охлаждения, которая составляет 20% обычной тяговой батареи. Значит, в аккумулятор GMG при том же объеме может поместиться больше ячеек, либо он будет меньше и легче. А про возгорания можно будет просто забыть.

Испытания новинки проводили сразу несколько австралийских университетов, после чего началась подготовка тестовой производственной линии. Сначала будет организован выпуск миниатюрных батареек для мобильных устройств и бытовой техники. Затем, ориентировочно в 2024г., начнется производство алюминий-ионных аккумуляторов для электрического транспорта. Производитель обещает, что их можно будет адаптировать под любые действующие платформы, т.к. форма и напряжение этих батарей будут такими же, как у современных ЛИА, либо «им придадут любую форму, которая понадобится».

Австралийская технология сможет освободить автопром от «литиевой зависимости» и в разы ускорить процесс глобальной электрификации: зарядка электромобиля будет занимать не больше времени, чем заправка бензинового авто, в разы увеличится срок службы батарей, а проблема утилизации аккумуляторов решится сама собой, т.к. переработка алюминия — простейший технологический процесс.