Австралийские ученые утверждают, что создали твердые электролиты, используя обычные промышленные полимеры.
Фанфан Чэнь и Сяоэнь Ван, специалисты института пограничных материалов университета Дикина, создали новую технологию, позволяющую использовать в качестве электролита твердый полимер вместо жидких летучих соединений, которые обычно применяются в современных батареях. Эта технология — прямой путь к созданию твердотельных аккумуляторов.
Преимущества таких аккумуляторов известны: это быстрая зарядка, увеличенная энергоемкость, срок годности порядка 10 лет, негорючие составляющие.
Ученые заявляют, что их полимерный электролит даст возможность использовать анод из металлического лития, что увеличит плотность энергии батареи в два раза. Например, в батарейном блоке Tesla Model-3 пиковое значение плотности энергии сейчас достигает 250 Вт/кг. Увеличение его до 500 Вт/кг позволит существенно увеличить запас хода или уменьшить габариты и массу самой батареи, что в любом случае ведет к удешевлению электромобиля.
Использование уже существующих полимеров означает, что производителям батарей не придется создавать новые промышленные мощности, и это также положительно скажется на цене продукции.
Новая технология уже опробована в миниатюрной батарейке для часов, сейчас исследователи проектируют батарею, пригодную для мобильного телефона. Если процесс себя оправдает, можно будет приступать к созданию более мощных аккумуляторов, в том числе для электромобилей.
